Combien de photos faut-il pour une brochure de charter de yacht ou superyacht ?

Une brochure de charter pour yacht n’a pas besoin de centaines de photographies. Elle a besoin des bonnes images, avec suffisamment de variété pour raconter le yacht ou le superyacht et l’expérience que les clients pourront vivre à bord.

À titre indicatif, environ 30 à 50 photographies soigneusement sélectionnées peuvent suffire pour de nombreuses brochures de charter de yachts et superyachts. Pour les grands superyachts, avec plusieurs espaces invités, de vastes ponts extérieurs, beach club, piscine, espaces bien-être, water toys et contenu lifestyle, 50 à 70 photographies ou davantage peuvent être nécessaires.

Le nombre d’images livrées par le photographe et le nombre réellement utilisé dans la brochure sont toutefois deux choses très différentes.

Lors d’un shooting complet de superyacht, nous pouvons produire et livrer une bibliothèque beaucoup plus importante. Le designer dispose ainsi d’un choix suffisant pour sélectionner les meilleures images pleine page, associer détails et vues larges et éviter de répéter des compositions trop similaires.

Quelles photos inclure dans une brochure de charter de superyacht ?

Une bonne brochure de charter doit répondre à une question simple pour le futur client : à quoi ressemblerait une semaine à bord de ce yacht ?

C’est pourquoi photographier un yacht destiné au charter est différent d’une simple documentation de chaque pièce. La brochure doit bien sûr présenter le yacht : profil extérieur, main salon, espaces repas, suite propriétaire, cabines invités, ponts extérieurs et principaux équipements. Mais ces images seules ne racontent pas entièrement l’expérience du charter.

Une bibliothèque utile peut comprendre, à titre indicatif, 2 à 4 hero images du yacht, notamment en navigation ou vues aériennes ; 6 à 10 photographies des principaux ponts extérieurs ; 5 à 8 images des espaces intérieurs principaux ; 6 à 10 photographies de la suite propriétaire et des cabines invités ; 3 à 6 images des équipements importants tels que beach club, piscine, jacuzzi, salle de sport ou spa lorsqu’ils existent ; 3 à 5 photographies des tenders et water toys ; et 5 à 10 images lifestyle, cuisine, service et équipage.

Ces chiffres ne constituent pas une formule fixe. Un yacht de 30 mètres et un grand superyacht ne peuvent pas être photographiés ni présentés exactement de la même manière. L’objectif est de fournir suffisamment de matière au designer et à l’équipe charter pour construire la brochure sans devoir utiliser plusieurs images presque identiques simplement pour remplir les pages.

Comment structurer une brochure de charter de superyacht ?

L’une des façons les plus simples de rendre une brochure moins intéressante est de la construire comme un catalogue immobilier : main salon, salle à manger, suite propriétaire, cabine VIP, cabine twin, sundeck.

Tous ces espaces doivent être montrés, mais une brochure de charter doit aller plus loin. Elle doit avoir un rythme visuel.

Une image forte du yacht en navigation peut ouvrir la brochure. Elle peut être suivie d’un espace extérieur, puis d’un intérieur, d’un petit-déjeuner sur le pont, de la suite propriétaire, des invités profitant des water toys, du beach club, d’un apéritif au coucher du soleil et enfin d’une autre vue extérieure ou aérienne marquante.

La séquence exacte dépend du yacht, mais le principe reste le même : montrer le yacht, puis montrer ce que les invités peuvent y vivre.

C’est particulièrement important pour le marketing charter des superyachts : les clients ne choisissent pas uniquement un design intérieur ou un nombre de cabines. Ils choisissent l’expérience qu’ils espèrent vivre à bord.

Chaque yacht nécessite une couverture photographique différente

Il n’existe pas de nombre universel de photographies valable pour toutes les brochures de charter de yachts et superyachts.

Un yacht avec trois ou quatre cabines invités et des espaces extérieurs relativement simples nécessite une bibliothèque différente d’un grand superyacht doté de plusieurs ponts invités, de différents espaces repas, d’un beach club, d’une piscine, d’une salle de sport, d’un spa, de tenders et d’une importante collection de water toys.

C’est pourquoi nous ne commençons pas une production en décidant que chaque yacht doit avoir exactement 40 ou 50 photographies. Nous observons le yacht, ses espaces invités et son expérience charter et nous nous demandons : que devons-nous photographier pour présenter correctement ce yacht en particulier ?

La réponse détermine à la fois la couverture photographique et le temps nécessaire à la production.

Le shooting doit être pensé en fonction de la brochure

C’est ici que le choix d’un photographe pour la brochure de charter d’un yacht ou superyacht devient important. Le photographe doit savoir comment les images seront finalement utilisées.

Si l’objectif final est une brochure de charter, une simple collection de belles images individuelles ne suffit pas. Il faut aussi des photographies qui fonctionnent ensemble dans une mise en page.

Cela implique de produire des compositions horizontales et verticales, des vues générales et des détails, des images avec des poids visuels différents et, lorsque cela est pertinent, des compositions laissant de l’espace négatif pour la typographie.

Une image spectaculaire peut être parfaite sur une double page mais moins adaptée à côté d’un texte. Une autre photographie, moins évidente comme hero image, peut être extrêmement utile au designer grâce à sa composition.

C’est pourquoi nous préférons discuter de l’utilisation finale des images avec le yacht manager, le Central Agent, le courtier ou l’équipe marketing avant le shooting.

Pourquoi livrer plus d’images que la brochure n’en utilise ?

Si une brochure contient finalement 40 photographies, produire exactement 40 images serait une erreur. L’équipe marketing et le designer ont besoin de choix.

Nous pouvons par exemple photographier le main salon depuis plusieurs points de vue soigneusement choisis, réaliser des compositions horizontales et verticales d’un pont extérieur et photographier le yacht en navigation depuis le tender ainsi que par drone. La brochure finale n’utilisera que la combinaison la plus forte.

Les autres images ne sont pas perdues. Elles rejoignent la bibliothèque visuelle du yacht et peuvent être utilisées sur le site du Central Agent, les plateformes de charter, les réseaux sociaux, la publicité, les relations presse et les futurs supports marketing.

C’est pourquoi un shooting complet de yacht ou superyacht peut facilement produire plus de 100 photographies finales, même si la brochure de charter n’en utilise qu’une partie.

Une brochure de charter doit-elle inclure du lifestyle ?

Pour les yachts et superyachts de charter, le lifestyle peut être extrêmement précieux lorsqu’il est produit naturellement.

Une table vide montre le design de l’espace. Le même espace préparé pour le dîner, avec l’atmosphère du soir et un service discret de l’équipage, raconte autre chose : la manière dont cet espace peut être vécu.

Il en va de même pour le beach club, le jacuzzi, les water toys, les espaces petit-déjeuner et les lounges extérieurs. Le lifestyle ne signifie pas que chaque page doit comporter des modèles. Les images les plus efficaces sont souvent subtiles : petit-déjeuner préparé sur le pont, cocktails au coucher du soleil, chef au travail, membre d’équipage préparant le tender ou water toys déjà à l’eau.

L’objectif n’est pas de cacher le yacht derrière des personnes, mais d’aider les futurs clients à s’imaginer à bord.

Équipage, cuisine et water toys font partie de l’histoire du charter

Une brochure de charter de superyacht ne doit pas nécessairement s’arrêter à l’architecture. L’équipage, la cuisine et les équipements disponibles à bord sont des éléments importants de l’expérience et peuvent fournir certaines des images complémentaires les plus utiles.

Un chef préparant un plat, un dîner élégamment présenté, l’équipage mettant en place le beach club ou une collection complète de water toys peuvent communiquer des aspects du yacht qu’une photographie de cabine vide ne peut pas transmettre.

C’est aussi pourquoi un shooting charter demande souvent davantage de préparation qu’un simple shooting de vente. Les différentes activités doivent être organisées au bon moment tandis que la photographie doit suivre l’évolution de la lumière au fil de la journée.

Photographie par drone et images en navigation

Pour la plupart des yachts et superyachts, nous réserverions plusieurs des emplacements les plus forts de la brochure à la photographie extérieure.

Les vues aériennes sont particulièrement utiles car elles montrent les proportions du yacht, l’organisation des ponts et sa relation avec la mer d’une manière impossible depuis le niveau de l’eau. Les images en navigation ont un autre rôle : elles donnent de l’énergie et de l’échelle au yacht. Idéalement, la bibliothèque photographique doit contenir les deux.

La réalisation de ces images nécessite une coordination entre photographe, capitaine, tender ou chase boat et, pour le drone, une préparation attentive du lieu et des conditions d’opération.

Un shooting, bien plus qu’une brochure

Il existe une autre raison de ne pas calculer le shooting uniquement en fonction du nombre final de pages : les photographies auront presque certainement une durée de vie supérieure à celle de la brochure.

Une production bien préparée peut fournir au yacht une bibliothèque visuelle destinée aux sites web, annonces de charter, présentations, salons nautiques, réseaux sociaux, presse et publicité. La vidéo et les contenus verticaux peuvent également être produits pendant la même production pour les sites, Instagram et les reels.

La brochure devient donc une utilisation importante du shooting, mais pas sa seule finalité.

Alors, combien de photos faut-il réellement ?

Pour de nombreuses brochures de charter de yachts et superyachts, 30 à 50 photographies finales dans la brochure constituent un bon point de départ. Pour un grand superyacht ou un yacht particulièrement complexe, 50 à 70 images ou davantage peuvent être justifiées.

Le shooting complet doit cependant produire une bibliothèque sensiblement plus large afin que le designer, le courtier, le Central Agent et le yacht manager puissent choisir les meilleures images pour chaque utilisation.

Plus important que d’atteindre un nombre précis, il faut s’assurer que la photographie couvre le yacht comme une expérience charter complète : le yacht lui-même, ses intérieurs, ses espaces de vie extérieurs, ses cabines, ses équipements, ses water toys, son équipage, son service, le lifestyle et sa présence en mer.

Une brochure de charter réussie doit donner au lecteur l’impression qu’il n’a pas simplement vu le yacht. Il a déjà commencé à imaginer sa semaine à bord.