Quando si parla di stabilizzazione di uno yacht, normalmente si pensa al comfort degli ospiti. Per un fotografo o videomaker che lavora a bordo, per\u00f2, la stabilizzazione pu\u00f2 avere un impatto importante anche sulla produzione dei contenuti.<\/p>\n
Abbiamo lavorato su yacht senza stabilizzazione, con pinne stabilizzatrici e con sistemi giroscopici come Seakeeper. Ogni soluzione crea condizioni di lavoro differenti e la differenza diventa particolarmente evidente nella produzione video.<\/p>\n
Nella fotografia il movimento \u00e8 spesso gestibile. Nel video, invece, uno yacht stabile pu\u00f2 cambiare completamente il modo di lavorare.<\/p>\n
Uno yacht che si muove all’ancora non rappresenta necessariamente un problema per la fotografia. Negli interni lavoriamo normalmente con treppiede e composizioni controllate. Anche utilizzando esposizioni multiple o bracketing, un movimento moderato pu\u00f2 spesso essere gestito durante lo scatto e in post-produzione.<\/p>\n
Naturalmente, pi\u00f9 lo yacht \u00e8 stabile, pi\u00f9 il lavoro diventa semplice. Piccole variazioni nella posizione della barca possono modificare l’orizzonte visibile attraverso le grandi vetrate e complicare l’allineamento delle diverse esposizioni.<\/p>\n
La fotografia, per\u00f2, registra una frazione di secondo. Un video deve rimanere visivamente stabile per diversi secondi, a volte molto pi\u00f9 a lungo.<\/p>\n
Immaginiamo un lento movimento con il gimbal attraverso il main salon mentre lo yacht rolla all’ancora. Il gimbal stabilizza la videocamera, ma l’intera piattaforma sotto l’operatore continua a muoversi: cambia il pavimento sotto i piedi, l’operatore compensa, l’orizzonte fuori dalle finestre si sposta e le linee verticali cambiano rispetto all’inquadratura.<\/p>\n
La stabilizzazione moderna di camere e gimbal aiuta moltissimo, ma non pu\u00f2 sostituire completamente uno yacht stabile.<\/p>\n
La nostra esperienza con le pinne stabilizzatrici in navigazione \u00e8 generalmente molto positiva. Quando lo yacht \u00e8 in movimento, un sistema efficace pu\u00f2 migliorare notevolmente le condizioni di lavoro a bordo. Camminare con il gimbal diventa pi\u00f9 semplice, le riprese a mano sono pi\u00f9 controllate e possiamo realizzare sequenze interne durante la navigazione con meno movimenti indesiderati.<\/p>\n
C’\u00e8 inoltre una caratteristica che apprezziamo durante le riprese dinamiche: in virata il comportamento dello yacht pu\u00f2 risultare molto naturale. La barca pu\u00f2 assumere l’inclinazione legata alla manovra e, vista da un tender o dal drone, questa posizione contribuisce a comunicare velocit\u00e0, direzione ed energia.<\/p>\n
All’ancora, invece, la nostra esperienza con le pinne \u00e8 stata pi\u00f9 variabile. I moderni sistemi zero-speed possono ridurre notevolmente il rollio, ma a seconda dello yacht, dell’installazione e delle condizioni del mare pu\u00f2 rimanere del movimento residuo. Abbiamo inoltre lavorato su imbarcazioni dove il funzionamento del sistema era percepibile acusticamente. Con alcuni tipi di onda corta e rapida, il movimento pu\u00f2 essere fortemente attenuato senza che lo yacht risulti completamente fermo.<\/p>\n
Per la fotografia raramente \u00e8 un problema importante. Per un movimento video lento e prolungato pu\u00f2 diventare molto pi\u00f9 evidente.<\/p>\n
Uno stabilizzatore giroscopico come Seakeeper funziona in modo diverso dalle pinne esterne. Il giroscopio \u00e8 progettato per contrastare il rollio ciclico e pu\u00f2 lavorare sia in mare sia all’ancora. Dal punto di vista della produzione di contenuti, il risultato diventa particolarmente interessante quando lo yacht \u00e8 fermo o procede lentamente.<\/p>\n
Uno yacht che normalmente seguirebbe il moto ondoso pu\u00f2 diventare una piattaforma molto pi\u00f9 stabile per il team. Nella fotografia facilita il lavoro con il treppiede, il bracketing e le composizioni precise degli interni.<\/p>\n
Ma, secondo la nostra esperienza, il vantaggio maggiore riguarda il video.<\/p>\n
La fotografia trae certamente vantaggio dalla stabilizzazione, ma abbiamo diversi strumenti per gestire il movimento: possiamo scegliere il tempo di scatto, attendere il momento giusto, utilizzare il treppiede e allineare le esposizioni in post-produzione.<\/p>\n
Una sequenza video \u00e8 diversa. Se vogliamo realizzare un movimento di dieci secondi attraverso un interno, la videocamera deve muoversi in modo fluido per tutti quei dieci secondi. Se filmiamo una persona che attraversa il salone verso l’area esterna, il movimento dello yacht influenza la camera, l’operatore, la persona e l’orizzonte alle sue spalle.<\/p>\n
Il gimbal stabilizza la videocamera. Lo stabilizzatore dello yacht stabilizza la piattaforma sulla quale si svolge l’intera scena. Sono quindi due forme di stabilizzazione complementari, non intercambiabili.<\/p>\n
La fotografia beneficia della stabilizzazione dello yacht. Per il video, invece, pu\u00f2 cambiare radicalmente le condizioni di produzione.<\/strong><\/p>\n C’\u00e8 per\u00f2 un altro aspetto da considerare quando fotografiamo o filmiamo uno yacht in navigazione. Un sistema giroscopico continua a contrastare il rollio ciclico anche mentre la barca si muove. Nella nostra esperienza, durante alcune virate questo pu\u00f2 far apparire lo yacht sensibilmente pi\u00f9 piatto rispetto a quanto ci aspetteremmo.<\/p>\n Dal punto di vista del comfort pu\u00f2 essere un vantaggio. Dal punto di vista visivo il risultato pu\u00f2 essere differente. Quando riprendiamo una virata da un chase boat o dal drone, una certa inclinazione naturale pu\u00f2 rendere la manovra pi\u00f9 dinamica e comunicare meglio velocit\u00e0 e direzione.<\/p>\n Con una forte stabilizzazione giroscopica questo comportamento visivo pu\u00f2 ridursi. Non \u00e8 un difetto del sistema: \u00e8 semplicemente un elemento che consideriamo quando pianifichiamo le sequenze in navigazione. In caso di manovre aggressive o ad alta velocit\u00e0, la gestione di qualsiasi sistema di stabilizzazione resta naturalmente responsabilit\u00e0 del comandante e dell’equipaggio, nel rispetto delle procedure del costruttore.<\/p>\n Ogni sistema ha comunque un limite importante: non rende irrilevante il meteo.<\/p>\n Uno yacht stabilizzato pu\u00f2 offrirci una piattaforma di lavoro molto migliore, ma dobbiamo comunque considerare vento, altezza e direzione dell’onda, nuvolosit\u00e0, visibilit\u00e0 e condizioni per le operazioni con drone e tender.<\/p>\n Possiamo fotografare gli interni su uno yacht perfettamente stabile mentre fuori le condizioni non sono adatte a drone, navigazione o water toys. La stabilizzazione ci aiuta a gestire il movimento dello yacht; non cambia il mare che lo circonda.<\/p>\n Dal punto di vista della produzione fotografica e video non esiste una risposta universale. Uno yacht senza stabilizzazione pu\u00f2 comunque essere fotografato magnificamente con condizioni marine adatte. Le pinne possono essere eccezionalmente efficaci in navigazione e creare ottime condizioni per le sequenze dinamiche, mentre i moderni sistemi zero-speed possono ridurre sensibilmente il movimento anche all’ancora.<\/p>\n La stabilizzazione giroscopica pu\u00f2 essere particolarmente efficace quando lo yacht \u00e8 fermo o procede lentamente, situazioni nelle quali una piattaforma stabile rende molto pi\u00f9 semplici le riprese degli interni, le scene lifestyle e i lunghi movimenti con il gimbal.<\/p>\n In definitiva, la stabilizzazione nasce prima di tutto per lo yacht e per le persone a bordo, non per i fotografi. Ma dopo molte ore trascorse a produrre foto e video su yacht e superyacht differenti, \u00e8 una di quelle caratteristiche tecniche che notiamo immediatamente quando iniziamo a lavorare.<\/p>\n Perch\u00e9 quando lo yacht smette di seguire continuamente il movimento del mare, la videocamera pu\u00f2 concentrarsi molto di pi\u00f9 sul racconto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quando si parla di stabilizzazione di uno yacht, normalmente si pensa al comfort degli ospiti. Per un fotografo o videomaker che lavora a bordo, per\u00f2, la stabilizzazione pu\u00f2 avere un impatto importante anche sulla produzione dei contenuti. Abbiamo lavorato su yacht senza stabilizzazione, con pinne stabilizzatrici e con sistemi giroscopici come Seakeeper. Ogni soluzione crea …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3388,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[1,2],"tags":[],"class_list":["post-8741","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fotografo-yacht","category-the-yacht-photographer"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\n\t\t\nIl giroscopio cambia anche il comportamento in navigazione<\/h2>\n
La stabilizzazione non sostituisce il buon meteo<\/h2>\n
Nessuna stabilizzazione, pinne o giroscopio?<\/h2>\n